Éppen ideje lenne Budapesten rendet tenni a behajtási engedélyek kérdésében. Egyik részről egy konténeres, aki az egész városban szeretne szállítani, ha mindenhová megvenné a behajtási engedélyt, akkor éves szinten mintegy másfél milló forintot fizetne az önkormányzatnak - és mindezt egyetlen autóra. Ez konténerenként több, mint ezer forintot jelent! Amit persze át kell hárítanunk a megrendelőkre. De mit kapunk ezért??? Miért fizetünk???

Elvben persze a sárga villogóval behajthatnánk szinte bárhova, de minket pl. az utóbbi egy hónapban kétszer jelentettek fel a II. kerületben, mivel mindenki máshogy értelmezi a jogszabályokat. A kommunális hulladékot szállító autókat engedély nélkül fel lehet szerelni sárga villogóval, de sokszor belénk kötnek, pedig van kommunális hulladék szállításra is engedélyünk. Egyébként az sincs pontosan meghatározva a KRESZ-ben, hogy pontosan hová is hajthatunk be sárga villogóval.

Az EURO2 károsanyag kibocsátásnál rosszabb autókat pedig egyszerűen kitiltják ösztől a városból. Azaz a 14 évesnél idősebb autók egyszerűen nem dolgozhatnak Budapesten. Őszintén szólva kevés kollégát ismerek, akinek ilyen autója van! Tehát óvatosan az éves behajtási engedélyek vásárlásával...